溪頭生態走廊

本設計是為配合國立自然科學博物館的“溪頭樹冠層生態教育計劃”而發展的。樹冠層生態走廊是因應國內外生態研究及觀察的趨勢，為使觀察者能在不破壞生態的條件下，能更接近樹冠層，觀測樹冠層豐富的生態體系。 這個設計的挑戰有三：

(一) 坡度陡峭 (約45°坡)，道路狹窄 (4~5M)，無足夠之腹地供大型運輸車輛及施工機具進出，故施工時應以輕量之材料及簡易之組織工法為主。

(二) 本區夏季下午常有地型雨，施工期宜避開雨季、施工方式應以模具預組的工法，以減少現場之切割(Field cut)，縮短工期。

(三) 不可破壞原有棲地、生態。

我們提出棧道式的空中走廊，以輕量短小之木材組件（Wood member）組成衍架系統支撐觀察平台及步道。結構之輕量化可減少基礎之開控深度及規模。基礎設計避免集中大型之開挖，以降低對基地土壤之擾動。木桁架、觀察平台及步道所使用之材料需考慮此區域之高溼度。木材之選擇可採用高壓防腐處理南方松，接合五金需採用熱浸鍍鋅件或不銹鋼等耐候材質。棧道式Skywalk優點為穩定性較高（相對於懸吊式），結構不需附著於鄰近之樹幹。 Skywalk設計及施工基本原則：

1. 步道及觀查平台使研究人員得以儘可能接近（Access）樹冠及共生 的植物，但同時需儘可能避免對樹冠結構之破壞。

2. 施工時需減少對土壤、樹冠及下層結構之衝擊。

3. 構造物需考慮耐久性及安全性。